更多游记请看：诗和远方——我的游记分省总目录http://www.mafengwo.cn/i/11406786.html相关游记链接：

自由万岁！——2023年初浙闽疯狂游总篇https://www.mafengwo.cn/i/24078229.html桥与村（1）天光云影松阴溪，石门老桥杨家堂https://www.mafengwo.cn/i/24398846.html桥与村（2）龙泉青瓷永和桥，绍翁故里下樟村https://www.mafengwo.cn/i/24400149.html**************************************************************************************************************木拱廊桥很久很久以前，有一部国外电影《廊桥遗梦》，当时还很火。虽然我没看过，但对廊桥始终抱有浪漫、优雅的印象。廊桥，顾名思义，就是桥上建有廊屋。它既有普通桥梁的基本交通功能，又能遮风避雨，还是美丽的人造景观，如果再有青山绿水做背景，那就更棒了。这些年我在旅游中也见识了一些美丽的廊桥，列几个有代表性的：扬州瘦西湖的五亭桥。婺源清华镇的彩虹桥。赣州龙南的太平桥，造型独特，以奇取胜。再来个小巧的：歙县许村的高阳桥。以及刚刚见过的——龙泉安仁镇永和桥。这些廊桥颜值都很高，各具特色，但它们都不是纯木结构。因为桥总有砖石结构的桥墩或者桥拱，最多廊屋是木构。相对来讲，最后一个——龙泉的永和桥，接近于纯木构，但它是座平桥，有桥墩，桥墩只能用砖石砌成。那么想实现纯木构桥梁，只有一种可能——木拱。问题来了：木头是直的，如何弯曲成拱呢？这就是独特的“木编拱”技艺，利用榫卯来编制长长的木拱。浙南廊桥就是这项技艺的集大成者，最古老的木拱廊桥集中在两个地方：温州的泰顺和丽水的庆元。先睹为快，看一看庆元县城里的“咏归桥”，国保，就在廊桥博物馆旁边。这就是典型的木拱廊桥，它和前文所列各廊桥的区别一目了然。以前我写应县木塔时提到：古代中国人选择建材时，对木头有天生的亲近和依赖。木根植于土壤，中国的建筑史是用木头写成的，这是一种文化心理。木拱廊桥就是其中的精彩篇章。后坑桥：红军桥离开龙泉之后，走长深高速，在“黄田”出口下。此处离庆元县城还远，之所以提前下来，那就是附近有目标。下来之后走国道，一路向南，路况还可以。庆元是浙江省最西南的县，与福建接壤。国道一直沿着溪流在延伸，因为下了一天一夜的雨，群山云雾缭绕，溪水也很充盈，美不可言。棕红的水杉，鹅黄的垂柳，寒山苍翠，冬水潺湲。国道也是“水杉大道”。看到“后坑桥”的指示牌了，路对面可以停车。这是我亲眼见到的第一座木构拱形廊桥，心里很激动。它静静地横跨清溪两岸，犹如长虹卧波。走进桥的廊屋，共有15间。虽然是木拱，却是砖石铺地，很是坚固。后坑桥初建于清朝康熙年间，梁柱不事雕饰，非常朴素。风雨板上开了各种几何图形的景窗。看上游方向，多么天然的山水画扇面！下游方向，这又是一幅清新的水彩画。穿过廊桥，走到桥的另一头，有长满青苔的石阶把我们引上河岸。站在这里能一览后坑桥的全貌，密密麻麻的风雨板，看起来多么像披着蓑衣的老渔翁！欸乃一声山水绿，斜风细雨不须归。衡量廊桥木拱的跨度用“净跨”，后坑桥的净跨是28.5米。桥头有白色的风火墙，隔出一间小屋，是“竹口战斗纪念馆”，不过现在关着门。此处属于庆元县竹口镇枫塘村，1934年闽浙赣根据地的红军北上，就是方志敏的部队，在这里打了一个胜仗。他们曾经经过后坑桥，所以此桥又名“红军桥”。有了这段故事，更要对后坑桥多看一眼。