武汉，九省通衢，百湖之城。如果说盘龙城是武汉的城市之根，晚清重臣张之洞是现代

武汉的奠基人，那么，武汉的桥则是新世纪武汉的脊梁……欣赏过了武汉多座长江大桥雄伟的英姿，再来观赏汉江上婀娜多姿、娟秀典雅的汉江桥，同样会带给游人别样的风采。晴川桥——北连闻名全国的汉正街商品市场，桥南是世界独一无二的南岸嘴公园。古田桥——仿欧古堡风格，月湖桥、汉江湾桥、长丰桥……风格各异，各领风骚。这些横跨在长江、汉江上的大桥，不仅继承了古代桥梁的精华，又集成了世界桥梁最新的科技成果。我在《武汉——世界的桥都（上篇长江大桥）》的概述中介绍汉江桥时，述说武汉辖区内已建成汉江桥10座是不准确的，因为我将汉江上最古老的铁路桥给漏掉了，本篇特将其补上。一、古田桥古田桥（GutianBridge），原名江汉六桥，武汉市境内连接汉阳区与硚口区的过江通道，是武汉市西部城市主干道路的组成部分。古田桥2012年11月3日动工兴建，2015年2月16日通车运营。主桥全长2953米，桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时。[二、晴川桥晴川桥是武汉市建造的第四座城区汉江公路桥，也被誉为江汉三桥。其独特的设计仿佛一道天空中绚烂的彩虹，因此又称为“彩虹桥”。晴川桥全长为989.75米，主跨度达到302.93米，是中国同类型桥梁中跨度最大、结构最新和技术含量最高的桥梁之一。晴川桥的建设始于1997年12月20日，2000年年底建成通车。三、月湖桥月湖桥，原名“江汉四桥”，是连接汉阳区与硚口区的过江通道。月湖桥始建于1994年8月12日，1998年5月1日通车运营。2015年12月23日，月湖桥进行拓宽改造工程。2017年4月15日，月湖桥进行封闭施工，同年6月24日，月湖桥完成“姊妹桥”主塔封顶，2018年4月11日，月湖桥完成“姊妹桥”主桥合龙工程。同年8月31日，月湖桥完成拓宽改造工程，并通车运营。主桥全长370米，桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时。四、知音桥知音桥（原名江汉二桥）是跨汉水的第二座城市公路桥梁，也是武汉二环线的组成部分，1978年4月建成通车。随着城市经济的发展，原来的知音桥已经不能完全满足需要。为了与二环线快速路配套，2010年8月14日，中铁大桥局武汉分公司开始对知音桥进行改造，保持桥面宽度不变，桥面重新铺装，将原来的4车道加摩托车自行车混合车道，改造成双向6车道，2011年元旦，改造后的知音桥恢复通车。五、江汉桥江汉桥于1956年建成。北连汉口汉正街，南接汉阳古琴台，是汉江上的第一座大型公路桥梁。该桥全长322.37米，主拱跨度为87.37米，桥面宽25.5米，设四车道。六、长丰桥长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥，也是武汉市三环线西段跨越汉江的一座特大桥。位于硚口舵落口与汉阳黄金口之间，是三环线的西环线主体工程。2001年建成通车。全桥长1146米，其中主桥跨径252米，边拱跨径60米，桥宽27米，设双向六车道，主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥。七、汉江湾大桥汉江湾桥是武汉市第七座跨汉江桥。汉江湾桥于2017年12月动工建设，2021年5月1日建成通车。汉江湾桥北起沿河大道，南至知音大道；全长约2.754千米，主桥长672米，主跨408米，桥面宽度达47米，设计为双向6车道，设计速度为40千米/小时八、中法友谊大桥中法友谊大桥2012年开工，2015年完工，全长4.3公里。该桥的修建使得蔡甸与东西湖之间的通行时间大大减少。九、四环线汉江大桥四环线汉江大桥2012年开工，2017年完工，全长714米。该桥属于武汉四环线的一部分，桥塔的造型就像把武汉长江二桥下半部分切除后的样子。十、武汉绕城高速汉江桥（蔡甸汉江桥）武汉京珠线汉江大桥又名武汉蔡甸汉江大桥、武汉外环汉江大桥，于2001年建成通车。十一、汉江京广铁路桥